Hermann’s lieferte für NIT Oy eine Einschiffungsportallösung. Dieselbe Lösung wurde auf allen drei Kreuzfahrtschiffen der Icon-Klasse umgesetzt und gewährleistet damit Konsistenz sowie eine gleichbleibend hohe Ausführungsqualität in der gesamten Flotte.

Skalierbare Lösung durch modulares Denken

Das Einschiffungsportal wurde auf Basis eines modularen Konzepts entwickelt. Dieser Ansatz ermöglicht eine effiziente Produktion, hohe Wiederholbarkeit sowie eine gleichbleibende Qualität über mehrere Schiffe hinweg.

Das modulare Konzept erlaubte eine nahtlose Replikation der Lösung und stellte gleichzeitig die Präzision, Langlebigkeit und hochwertige Ausführung sicher, die in der Umgebung von Kreuzfahrtschiffen erforderlich sind.

Engineering und Fertigung in einem integrierten Prozess

Der Leistungsumfang von Hermann’s umfasste sowohl das Engineering als auch die Produktion des Einschiffungsportals. Durch die Zusammenführung dieser Phasen konnte die Lösung hinsichtlich Herstellbarkeit und einer reibungslosen Projektabwicklung optimiert werden.

Der integrierte Ansatz stellte sicher, dass jede Einheit auf allen drei Schiffen denselben hohen Qualitätsstandards entspricht.

Technischer Überblick

• Kunde: NIT Oy
• Anwendung: Einschiffungsportal
• Standort: Kreuzfahrtschiffe der Icon-Klasse
• Leistungsumfang: Engineering und Fertigung
• Umfang: Lieferung für 3 Schiffe
• Ansatz: Modulare Lösung

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Das Refit der Norwegian Epic von der Norwegian Cruise Line in Marseille erforderte eine schnelle und qualitativ hochwertige Lösung für die Erneuerung der Nassbereiche des Schiffes. Hermann’s reagierte auf den Bedarf mit der Bereitstellung vorgefertigter Nasszellen. Die in Raisio gefertigten Module wurden als Flatpack angeliefert und konnten direkt an Bord montagefertig installiert werden.

Einhaltung des Refit-Zeitplans durch Geschwindigkeit, Qualität und Effizienz

Das anspruchsvolle Projekt mit seinem engen Zeitrahmen verlangte eine reibungslose Installation und höchste Fertigungsqualität. Die Lösung von Hermann’s basierte auf präzisem Pre-Engineering und sorgfältiger Vorbereitung, wodurch eine schnelle und fehlerfreie Montage an Bord ohne zusätzliche Anpassungen oder Verzögerungen möglich war.

Von Raisio nach Marseille – präzises Produktdesign für eine nahtlose Montage

Alle Nasszellen entstanden in der eigenen Produktionsstätte von Hermann’s in Raisio. Die exakte 3D-Konstruktion stellte sicher, dass die Module millimetergenau gefertigt wurden, wodurch Anpassungen vor Ort entfielen. Ein Modul wurde bereits im Werk vormontiert, um die Qualität und strukturelle Funktionalität zu prüfen. Anschließend wurden alle Einheiten in Flatpack-Form verpackt und nach Marseille geliefert, wo sie effizient und planmäßig installiert wurden.

Projektdetails

• Kunde: Kaefer Oy
• Reeder: Norwegian Cruise Line
• Schiff: Norwegian Epic
• Projekt: Überholung (Refit), Marseille, Frankreich
• Produkt: Nasszellen
• Fertigungsstandort: Hermann’s, Raisio, Finland
• Liefermethode: Präzises 3D-Design → Vormontage einer Einheit → Flatpack-Lieferung → Montage vor Ort

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Merima Oy beauftragte Hermann’s mit einer hochwertigen, visuell eindrucksvollen Überdachungskonstruktion für die Star of the Seas von Royal Caribbean – einem Kreuzfahrtschiff der Icon-Klasse, das für seine innovativen Bordumgebungen bekannt ist. Hermann’s übernahm den gesamten Produktdesignprozess sowie die Materiallieferung, um ästhetische Attraktivität, funktionale Integrität und die Eignung der Struktur für anspruchsvolle maritime Bedingungen sicherzustellen.

Entwickelt auf der Basis von Architektur-Renderings – optimiert für die Installation im maritimen Umfeld

Die Überdachung wurde auf der Grundlage von Architektur-Renderings des Kunden entwickelt, wobei Hermann’s das Konzept in ein strukturell solides und installationsbereites Produktdesign umwandelte. Das Ziel war es, ein markantes visuelles Design nahtlos mit technischer Realisierbarkeit und einfacher Installation innerhalb der komplexen Bordumgebung eines Kreuzfahrtschiffs zu verbinden.

Dank der herausragenden Expertise von Hermann’s in der kundenspezifischen Dimensionierung und Materialauswahl wurde das Projekt reibungslos umgesetzt und erfüllte höchste Qualitätsstandards.

Projektdetails:

• Kunde: Merima Oy
• Projekt: Canopy structure for Star of the Seas cruise ship (Icon class)
• Rolle von Hermann’s: Produktdesign und Materiallieferung
• Besonderheiten: Designed based on architectural renderings, with installation requirements adapted for a marine environment

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Das Pearl Café an Bord der Icon of the Seas von Royal Caribbean benötigte eine hochwertige, für maritime Umgebungen geeignete Bartheke, die sowohl stilvoll als auch widerstandsfähig sein sollte. Die Theke musste der intensiven täglichen Beanspruchung in der Bordumgebung eines Kreuzfahrtschiffs standhalten und gleichzeitig ein großes Passagieraufkommen effizient bedienen. Im Rahmen des Projekts, das in Zusammenarbeit mit NIT Oy durchgeführt wurde, übernahm Hermann’s die Verantwortung für das Produktdesign und die Materiallieferung der gesamten Barthekenlösung.

Ausgelegt für anspruchsvolle maritime Bedingungen – fristgerecht geliefert

Die Entwurfsarbeit basierte auf den vom Kunden bereitgestellten Architektur-Renderings. Hiervon ausgehend entwickelte das Team von Hermann’s detaillierte Struktur- und Fertigungspläne. Die Bartheke wurde aus hochwertigen, langlebigen Materialien gefertigt, die sich speziell für anspruchsvolle Umgebungen eignen. Die Lieferung erfolgte fristgerecht als Teil eines strikt koordinierten Schiffbauprojekts.

Projektdetails:

• Kunde: NIT Oy
• Endkunde: Royal Caribbean – Icon of the Seas
• Umfang: Produktdesign und Materiallieferung einer individuell entworfenen Bartheke für das Pearl Café
• Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
• Completion Fertigstellungsjahr: 2024

Artikkeli Referenzprojekt Maritime Innenausstattung: Robuste und elegante Bartheke für das Pearl Café auf der Icon of the Seas julkaistiin ensimmäisen kerran Hermann's - Everything is possible.